隧道射流風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在風(fēng)機(jī)制造過(guò)程中普遍采用更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但除了嚴(yán)格的質(zhì)量控制外，空氣制造企業(yè)也是風(fēng)機(jī)組裝的重要組成部分，嚴(yán)重?fù)p害了隧道射流風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝效率。

因此，隧道射流風(fēng)機(jī)的組裝必須認(rèn)真，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。安裝時(shí)，首先以底座為基礎(chǔ)，制作引導(dǎo)板。安裝平臺(tái)設(shè)置時(shí)，底座應(yīng)適當(dāng)保護(hù)截面，注意腐蝕等不良現(xiàn)象，基礎(chǔ)設(shè)置應(yīng)均勻。

請(qǐng)注意軸承與飛輪風(fēng)機(jī)底座的緊密連接，一般來(lái)說(shuō)，0.兩個(gè)垂直不評(píng)價(jià)為1000，水平不評(píng)價(jià)為0。3必須修改軸承，，旋轉(zhuǎn)軸和殼體必須在符合標(biāo)準(zhǔn)要求之前進(jìn)行校正。

此外，安裝隧道射流風(fēng)機(jī)外殼時(shí)，工作人員必須先安裝標(biāo)準(zhǔn)部件，一般放置在輪軸上，確定車床位置，然后確定葉輪輸入與身體之間的軸向距離，決定是否連接螺栓，調(diào)整軸向間距，提高隧道射流風(fēng)機(jī)的工作效率。

隧道射流風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行及技術(shù)維護(hù):

隧道施工開始時(shí)，SDS兩塊厚度為20的混凝土沉積物嵌入風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中mm，寬度為200mm，長(zhǎng)度為a）cm的鋼板。“表5.5所示中心線之間的距離在中心線區(qū)域內(nèi)。根據(jù)用戶需求進(jìn)行單獨(dú)規(guī)劃。安裝隧道射流風(fēng)機(jī)時(shí)，不得碰撞或損壞。風(fēng)扇焊接。除隧道尺寸要求外，風(fēng)機(jī)安裝軸必須與隧道中心線平行，否則將失去額外的風(fēng)速。

隧道射流風(fēng)機(jī)通常由隧道射流風(fēng)機(jī)控制CO濃度決定，選擇高速或低速。

風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)，為了減少對(duì)電網(wǎng)的影響，應(yīng)單獨(dú)啟動(dòng)，即單獨(dú)啟動(dòng)。后臺(tái)風(fēng)達(dá)到額定風(fēng)速后，應(yīng)打開下臺(tái)風(fēng)的電源。例如，直接啟動(dòng)的總長(zhǎng)度為120秒。